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4月28日，成渝铁路改造工程江津中渡街二变四道岔大桥首墩浇筑完成。

    4月28日，历时10小时奋战，成渝铁路改造工程江津段中渡街二变四线道岔大桥首墩浇筑完成。
    成渝铁路重庆站至江津段改造工程，起于江津（德感）站，沿既有线增建二线，经江津、九龙坡、大渡口至渝中区菜园坝，全长60.87公里，全线设13个车站、2个预留站。江津区内8.884公里，设圣泉、江津2个站，建设工期3年。
    江津中渡街二变四道岔大桥长度339.25米，墩柱采用圆端形实体桥墩。此次首桩浇筑位于中渡街大桥2号桥墩，因桥梁整体结构左邻老成渝营业线、右临长江，施工面临施工地质复杂、营业线安全压力大、环保条件高等挑战。
    该项目负责人介绍，为确保首墩浇筑施工顺利，成渝铁路改造1标项目部召开现场策划会，优化施工组织方案，对脚手架搭设、立模定位、罐车及天泵放置、既有线安全防护等进行专项技术和安全交底，现场技术员全程监控，确保各项工序合理衔接，作业人员紧抓工期，严把安全质量关，精细化落实施工节点，保障首墩浇筑节点任务完成。
    中渡街大桥首墩浇筑顺利完成，为后续桥梁施工积累了经验，也为加快桥梁施工进度奠定了基础。下一步，成渝铁路改造工程1标项目部将继续加快施工进度，保质量、保安全，全面展开工作面，克服施工难等不利因素，全面掀起大干热潮，确保完成年度施工生产任务。（李晓曦）